Abstract:
В статье приведен способ определения коэффициентов увеличения активного и уменьшения индуктивного сопротивления обмотки ротора глубокопазного асинхронного электродвигателя с пазом колбовидной формы при изменении скольжения от 0 до 1. Способ основан на моделировании магнитного поля двигателя в программе FEMM при различных частотах перемагничивания. Полученные зависимости вышеуказанных коэффициентов от скольжения хорошо согласуются с данными, известными из литературных источников. Предложенный способ определения параметров может быть использован для пазов любой конфигурации, в том числе тех, данные по которым в литературе отсутствуют. Способ может быть также использован для определения параметров двухклеточных двигателей. Полученные зависимости коэффициентов увеличения активного и уменьшения индуктивного сопротивления могут быть использованы при моделировании различных переходных процессов глубокопазных и двухклеточных двигателей.