dc.contributor | Universitatea Tehnică a Moldovei | |
dc.contributor.author | JOMIRU, Vasile | |
dc.contributor.author | DONŢU, Zaharia | |
dc.date.accessioned | 2021-04-16T10:09:54Z | |
dc.date.available | 2021-04-16T10:09:54Z | |
dc.date.issued | 2005-01-31 | |
dc.identifier.citation | JOMIRU, Vasile, DONŢU, Zaharia. Dispozitiv de determinare a vitezei de impact a automobilului. Brevet MD 2686, CIB G01P 1/08. Universitatea Tehnică a Moldovei. Nr. depozit: a 2004 0030. Data depozit: 2004.02.03. Data public.: 2005.01.31. In: BOPI. 2005, nr. 1. | en_US |
dc.identifier.other | Nr. depozit: a 2004 0030 | |
dc.identifier.uri | http://www.db.agepi.md/Inventions/details/a%202004%200030 | |
dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/14213 | |
dc.description.abstract | Invenţia se referă la aparate de măsurat viteza automobilului şi poate fi folosită la determinarea vitezei de impact în accidente rutiere. Dispozitivul de determinare a vitezei de impact a automobilului conţine un corp, un rotor conducător al vitezometrului cu magnet permanent, un rotor condus cu disc şi ac indicator şi un mecanism de stopare ce include o bucşă canelată fixată în corp. În bucşa canelată cu canelură internă longitudinală este montat un ax canelat, un capăt al căruia este arcuit, iar pe altul este fixată o pârghie. Un capăt de braţ al pârghiei contactează cu o bilă, aşezată într-un locaş conic, fixat pe suprafaţa orizontală a corpului, iar celălalt capăt de braţ este amplasat deasupra discului rotorului condus. | en_US |
dc.description.abstract | The invention relates to the vehicle speed measuring instruments and may be used for determining the collision speed in the road accidents. The device for determining the collision speed of the vehicle contains a body, a drive rotor of the speedometer with permanent magnet, a driven rotor with disk and indicator pointer and a lock mechanism, including a spline bushfixed into the body. Into the spline bush with inner longitudinal splines there is mounted a spline axle, one end of which is spring-loaded, and onto the other end there is fixed a lever. One end of the lever arm comes in contact with a ball placed into a conic socket, fixed onto the horizontal surface of the body, and the end of the other arm is placed above the disk of the driven rotor. | en_US |
dc.language.iso | ro | en_US |
dc.publisher | Agenţia de Stat pentru Proprietatea Intelectuală a Republicii Moldova | en_US |
dc.rights | Brevet nevalabil. Data expirării brevetului: 2024.02.03. | en_US |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | invenţii | en_US |
dc.subject | brevete de invenţie | en_US |
dc.subject | dispozitive de determinare a vitezei | en_US |
dc.subject | viteză | en_US |
dc.subject | automobile | en_US |
dc.subject | accidente rutiere | en_US |
dc.subject | road accidents | en_US |
dc.subject | device for determining the collision speed | en_US |
dc.subject | vehicles | en_US |
dc.subject.classification | IPC: G01P 1/08 (2006.01) | en_US |
dc.title | Dispozitiv de determinare a vitezei de impact a automobilului | en_US |
dc.type | Patent | en_US |
The following license files are associated with this item: