dc.contributor.author | NUCĂ, Ilie | |
dc.contributor.author | VÎRLAN, Petru | |
dc.contributor.author | CAZAC, Vadim | |
dc.contributor.author | DJAMALUTDINOV, Victor | |
dc.date.accessioned | 2021-09-17T08:39:56Z | |
dc.date.available | 2021-09-17T08:39:56Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.identifier.citation | NUCĂ, Ilie, VÎRLAN, Petru, CAZAC, Vadim, DJAMALUTDINOV, Victor. Modelarea sistemului de tracțiune al troleibuzului cu motor reluctant. In: Conferinţa Tehnico-ştiinţifică a Colaboratorilor, Doctoranzilor şi Studenţilor, Universitatea Tehnică a Moldovei, 15-23 noiembrie, 2013. Chişinău, 2014, vol. 1, pp. 425-429. ISBN 978-9975-45-310-3. ISBN 978-9975-45-311-0 (Vol.1). | en_US |
dc.identifier.isbn | 978-9975-45-310-3 | |
dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/17068 | |
dc.description.abstract | Lucrarea prezintă unele aspecte ale utilizării modelului Simulink ale sistemelor de tracțiune electrică cu motoare reluctante. Sunt examinate modelele motoarelor reluctante cu structurile tipice 6/7, 8/6 și 10/8 poli stator/rotor, cât și convertoarele corespunzătoare cu 3,4 și 5 faze. Pentru fiecare structură este descrisă modalitatea de ajustare a sistemului de comandă implicit. Rezultatele modelării reflectă adecvat procesele reale ale sistemului de tracțiune studiat. | en_US |
dc.language.iso | ro | en_US |
dc.publisher | Tehnica UTM | en_US |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | tracţiune electrică | en_US |
dc.subject | motor cu reluctanţă variabilă | en_US |
dc.subject | convertor static multifazat | en_US |
dc.subject | sistem de comandă | en_US |
dc.subject | MatLab-Simulink | en_US |
dc.title | Modelarea sistemului de tracțiune al troleibuzului cu motor reluctant | en_US |
dc.type | Article | en_US |
The following license files are associated with this item: