dc.contributor.advisor | MANOLI, Ilie | |
dc.contributor.author | BEIU, Ilie | |
dc.date.accessioned | 2021-09-21T12:29:05Z | |
dc.date.available | 2021-09-21T12:29:05Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.identifier.citation | BEIU, Ilie. EGR-ul metodă de depoluare a motorului diesel. Cond. şt.: MANOLI, Ilie. In: Conferinţa Tehnico-ştiinţifică a Colaboratorilor, Doctoranzilor şi Studenţilor, Universitatea Tehnică a Moldovei, 15-23 noiembrie, 2013. Chişinău, 2014, vol. 2, pp. 252-255. ISBN 978-9975-45-310-3. ISBN 978-9975-45-312-7 (Vol.2).. | en_US |
dc.identifier.isbn | 978-9975-45-310-3 | |
dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/17213 | |
dc.description.abstract | Oxizii de azot, denumiți în mod sintetic NOx, sunt considerați poluanți importanți prin efectele lor asupra ecosistemelor și a sănătații oamenilor. Ei sunt degajați în atmosferă în cursul arderii în echipamente termice (cuptoare, cazane, etc.) și în mașini termice (turbine cu gaz, motoare, etc.). Cantitatea de oxizi de azot formată în timpul arderilor poate fi diminuată, în mare parte, prin acționarea asupra condițiilor în care au loc aceste arderi, respective prin scăderea temperaturii maxime a flăcării, diminuarea excesului de oxigen, etc. Când aceste măsuri sunt insuficiente, trebuie apelat la procedee de reducere a oxizilor de azot din gazele de ardere (denitrificarea fumului). | en_US |
dc.language.iso | ro | en_US |
dc.publisher | Universitatea Tehnică a Moldovei | en_US |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | oxizi de azot | en_US |
dc.subject | ardere | en_US |
dc.subject | emisii | en_US |
dc.subject | poluare | en_US |
dc.title | EGR-ul metodă de depoluare a motorului diesel | en_US |
dc.type | Article | en_US |
The following license files are associated with this item: