Acționarea și automatizarea ascensorului de persoane

Abstract

Scopul general al tezei: analiza principiilor constructive, componentelor principale ale sistemelor de acționare și automatizare ale ascensoarelor clasice și moderne, precum și efectuarea unor calcule de verificare a puterii motorului cabinei.

În primul capitol este făcută o clasificare generală a ascensoarelor și o descriere a elementelor constructive principale ale ascensoarelor clasice. Este analizat principiul de funcționare al uneia din schemele tipice de comandă ale acestor ascensoare cu motoare cu 2 citeze constante. În capitolul doi sunt evedențiate particularitățile și performanțele ascensoarelor industriale moderne cu acționări reglabile. Mai întâi sunt analizate ascensoarele companiei finlandeze KONE cu o construcție deosebită a motorului sincron cu flux axial, număr mare de poli și viteză mică. Sunt efectuate calculele de verificare a puterii, cuplului și turației acestui motor. Apoi sunt descrise particularitățile principale ale ascensoarelor americane OTIS și elvețiene SCHINDLER cu curele în loc de cabluri metalice. Sunt analizate și ascensoarele firmei BASLIFT din Chișinău. În final sunt făcute calculele de verificare a puterii necesare a unui ascensor de 450 kg.

În capitolul trei sunt analizate controlerele de automatizare generală a ascensoarelor moderne: engleze Lester Control System cu traductor continu de poziție a cabinei, bulgare IZAMET și din Chșinău BASLIFT cu traductoare discrete de poziție a cabinei la fiecare etaj . În capitolul patru sunt indicate o serie de măsuri și cerințe standardizate de securitate, privind repararea și exploatarea ascensoarelor de persoane.

The general aim of the thesis: comparative analysis of the constructive principles, the main components of the drive and automation systems of the classic and modern elevators and to perform some calculations to verify the engine power of the cabin.

In the first chapter there is a general classification of elevators and a description of the main construction elements of classic elevators. The operating principle of one of the typical control schemes of these elevators with motors with 2 constant citations is analyzed.

Chapter two highlights the features and performance of modern industrial elevators with adjustable drives. First, the elevators of the Finnish company KONE with a special construction of the synchronous motor with axial flow, large number of poles and low speed are analyzed. Calculations are made to check the power, torque and speed of this engine. The main features of the American OTIS and Swiss SCHINDLER lifts with straps instead of metal cables are described below. BASLIFT elevators from Chisinau are also analyzed. Finally, calculations are made to check the required power of a 450 kg lift.

Chapter three discusses the general automation controllers of modern elevators: English Lester Control System with continuous cab position transducer, Bulgarian IZAMET and Chisinau BASLIFT with discrete cab position transducers on each floor.

Chapter four sets out a number of standardized safety measures and requirements for the repair and operation of passenger lifts.