Managementul contractelor internaționale în drumuri finanțate din surse externe

Abstract

Obiectivul studiului este de a evalua importanța și eficiența managementului contractelor internaționale în utilizarea resurselor financiare și îndeplinirea standardelor impuse de finanțatori, concentrându-se pe condițiile contractuale FIDIC și implementarea lor în Republica Moldova. Metodologic, lucrarea se bazează pe analiza calitativă și cantitativă, incluzând studii de caz și experiențe practice, pentru a evidenția provocările, riscurile și strategiile eficiente în gestionarea acestor contracte. Un exemplu semnificativ este litigiul dintre Administrația de Stat a Drumurilor din Moldova și compania STRABAG AG, oferind o perspectivă reală asupra complexității și importanței unei gestionări adecvate. Printre rezultatele obținute, teza subliniază importanța transpunerii procedurilor europene și modificării legislației în Republica Moldova pentru introducerea Condițiilor Contractuale FIDIC și a Bills of Quantities în proiectele de drumuri. Această tranziție aduce beneficii precum standardizarea proceselor, atragerea investițiilor, eficiență, transparență și reducerea litigiilor, contribuind semnificativ la dezvoltarea durabilă a sectorului de infrastructură drumurilor și la alinierea la standardele europene. Lucrarea oferă o analiză detaliată și fundamentată a managementului contractelor internaționale, evidențiind rolul acestuia în succesul proiectelor de drumuri finanțate din surse externe și în integrarea eficientă a Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport. Totodată, lucrarea prezintă abordările autorului și propuneri de îmbunătățire ale proceselor în cadrului managementului ale contractelor internaționale, ceea ce aduce o novație în domeniul cercetat.

The study's objective is to evaluate the importance and efficiency of international contract management in the use of financial resources and meeting the standards imposed by financiers, concentrating on the FIDIC contractual conditions and their implementation in the Republic of Moldova.

Methodologically, the work is based on qualitative and quantitative analysis, including case studies and practical experiences, to highlight the challenges, risks, and effective strategies in managing these contracts. A significant example is the litigation between the State Roads Administration of Moldova and STRABAG AG, providing a real perspective on the complexity and importance of proper management.

Among the obtained results, the thesis emphasizes the importance of transposing European procedures and modifying legislation in the Republic of Moldova to introduce the FIDIC Contractual Conditions and Bills of Quantities in road projects. This transition brings benefits such as standardization of processes, attracting investments, efficiency, transparency, and reducing litigation, significantly contributing to the sustainable development of the road infrastructure sector and alignment with European standards.

The work provides a detailed and substantiated analysis of international contract management, highlighting its role in the success of road projects funded from external sources and the effective integration of the Republic of Moldova into the European transport network.

Additionally, the work presents the author's approaches and proposals for improving processes within the management of international contracts, bringing innovation to the researched field.