dc.contributor.advisor | GHEORGHIȚA, Andrei | |
dc.contributor.author | CAZACU, Denis | |
dc.date.accessioned | 2025-02-28T08:28:19Z | |
dc.date.available | 2025-02-28T08:28:19Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.identifier.citation | CAZACU, Denis. Studiul posibilităţii de implementare a combustibililor alternativi pentru motoarele cu aprindere prin comprimare ale autovehiculelor agricole. Teză de master. Programul de studiu Agroinginerie. Conducător ştiinţific GHEORGHIȚA Andrei. Universitatea Tehnică a Moldovei. Chișinău, 2024. | en_US |
dc.identifier.uri | https://repository.utm.md/handle/5014/29993 | |
dc.description | Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Summary, Cuprins, Introducere, Bibliografie. | en_US |
dc.description.abstract | În lucrare s-a studiat și analizat situația schimbărilor climaticeodramaticeola nivelomondial şi scăderii resurselor natural petrolifere se conturează o necesitate a găsirii urgente al unor soluţiilor alternative la combustibilii folosiţi pentru alimentarea autovehiculelor. Utilizarea combustibililor alternativ la autovihicule este de a micșora nocivitatea noxelor, deoarece HC – hidrocarburile, nu au un efect direct asupra sănătăţii, cu excepţia hidrocarburilor policiclice aromate, al căror caracter cancerigen este demonstrat. S-a demonstrat faptul că hidrocarburi nearse, ce sunt evacuate de motoarele cu ardere internă au un rol important în formarea smogului fotochimic. Smogul fotochimicoreprezintăoo ceaţă, caracteristică în unele regiuni geografice cum ar fi ca exemplu orașele mari ca California, Tokyo. Denumireaoprovine deola combinarea cuvintelor de origine engleză smokeo+ fog şi este produs în atmosferă suboacţiunea razelor solare, în special datorităihidrocarburilorişi oxizilor de azot. Smogul este iritant pentru ochi şi mucoase, reduce mult vizibilitatea şi este un pericol pentru traficul rutier. Mecanismul de formare este generat de 13 reacţii chimice catalizate de prezenţa razelorisolare. | en_US |
dc.description.abstract | The paper studied and analyzed the situation of dramatic climatic changes at the global level and the decrease of natural oil resources, a need to urgently find alternative solutions to the fuels used to power vehicles is emerging.The use of fuels as an alternative to cars is to reduce the harmfulness of the noxes, because HC - hydrocarbons do not have a direct effect on health, with the exception of aromatic polycyclic hydrocarbons, whose carcinogenic nature is demonstrated. It has been demonstrated that unburned hydrocarbons, which are discharged by internal combustion engines, play an important role in the formation of photochemical smog. Photochemical smog represents fog, characteristic in some geographical regions such as, for example, big cities like California, Tokyo. The name comes from the combination of the words of English origin smokeo + fog and is produced in the atmosphere under the action of the sun's rays, especially due to hydrocarbons and nitrogen oxides. Smog is irritating to the eyes and mucous membranes, greatly reduces visibility and is a danger for road traffic. The formation mechanism is generated by 13 chemical reactions catalyzed by the presence of insulating rays. | en_US |
dc.language.iso | ro | en_US |
dc.publisher | Universitatea Tehnică a Moldovei | en_US |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | lucrare adâncă a solului | en_US |
dc.subject | schimbări climatice | en_US |
dc.subject | scarificator | en_US |
dc.subject | technology improvement | en_US |
dc.subject | deep tillage | en_US |
dc.subject | climate change | en_US |
dc.title | Studiul posibilităţii de implementare a combustibililor alternativi pentru motoarele cu aprindere prin comprimare ale autovehiculelor agricole | en_US |
dc.title.alternative | Feasibility study of the implementation of alternative fuels for compression ignition engines of agricultural vehicles | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
The following license files are associated with this item: