Analiza comparativă a influenţei parametrilor geometrici ai angrenajului precesional asupra abaterii profilului cu şi fără modificare

Abstract

În lucrare se prezintă unele aspecte ale analizei valorii abaterii profilului dinţilor obţinuţi prin deformare plastică, care este generată de mecanismul de legătură a nodului de deformare cu carcasa. În acest caz nodul de deformare plastică a dinţilor va efectua o mişcare precesională cu o eroare, generată de mecanismul de legătură, care este transferată pe profilul dinţilor. În rezultatul analizei au fost elaborate recomandări privind domeniile de utilizare a roţilor dinţate obţinute prin deformare plastică (cu sau fără prelucrare ulterioară).

In this work some aspects are presented concerning the analysis of the deflection value of the tooth profiles obtained by plastic deformation which has been generated by the junction mechanism of the deformation knot with framing. In this case the knot of teeth plastic deformation will produce a precessional motion with an error, generated by the junction mechanism, which is transferred to the teeth profiles. As result of the carried out analysis recommendations have been elaborated concerning the areas of application of the toothed wheels obtained by plastic deformation (with or without further processing).

On illustre dans l’ouvrage certains aspects de l’analyse des valeurs de la déviation du profil des roues obtenues par la déformation plastique qui est générée par le mécanisme de liaison du nodule de déformation à carcasse. Dans ce cas-là le nodule de déformation plastique des roues effectuera un mouvement précessionnel à une erreur générée par le mécanisme de liaison qui est transférée sur le profil des dents. En résultats de l’analyse ont été élaborées les recommandations concernant les domaines de l’utilisation des roues dentées obtenues par la déformation plastique (avec ou sans traitement ultérieur).

В работе представлены некоторые аспекты анализа отклонения профиля зубьев, полученные пластическим деформированием, которое вызвано механизмом связи прецессионного узла с корпусом. В этом случае прецессионный узел для пластического деформирования зубьев будет осуществлять прецессионное движение, с погрешностью, вызванной механизмом связи, которая передаётся профилю зубьев. В результате анализа были разработаны рекомендации касающихся области применения зубчатых колёс полученные пластическим деформированием (с или без последующей обработки).