Fenomenul de piting la aliajele antifrictiune

Abstract

Aceasta lucrare încearcă să dea o explicaţie unitară a fenomenului de piting (ciupituri) în cazul aliajelor antifricţiune de la lagărele cu alunecare. Se folosesc pentru aceasta aspecte legate de sursele de microfisuri, alături de relaţii matematice ce redau modul cum aceste microfisuri, în urma deformării plastice la rece influenţează proprietăţile fizico mecanice ale acestor materiale.

In this paper the authors try to give o unitary explication for the pitting of antifriction layer of sliding bearings. It’s using for this the sours of tiny fissure aspects, together with mathematic relations, who give modulus when this tiny fissures, after cool plastic deformation modify physical and mechanical properties of this materials.

Cette étude essaie de présenter d'une maniérée unitaire les phénomènes de pitting des matériaux d'antifriction des paliers á glissement. Pour cela on emploie des aspects concernant les sources de microfissures á coté des relations mathématiques qui expriment la manière dans la quelle ces microfissures á la suite de la déformation plastique a froid influencent les propriétés de ces matériaux.

В настоящей работе предпринята попытка дать однозначное объяснение феномену питтинга в случае антифрикционных сплавов для подшипников скольжения. Для этого используются аспекты связанные с источниками образования микротрещин, наряду с математическими зависимостями, которые объясняют как в результате холодного пластического деформирования эти микротрещины влияют на физико-механические свойства этих материалов.