dc.contributor.advisor | GUŢUL, Vera | |
dc.contributor.author | PETRICIUC, Piotr | |
dc.date.accessioned | 2021-03-15T09:04:26Z | |
dc.date.available | 2021-03-15T09:04:26Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.citation | PETRICIUC, Piotr. Cercetarea posibilităţilor de implimentare a sistemelor de climatizare tip VRF pentru clădiri publice: tz. de master: Programul de studiu: Ingineria Instalaţiilor de Asigurare a Microclimei în Clădiri. Cond. şt. Vera GUŢUL, 2016. | en_US |
dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/13811 | |
dc.description | Fişierul ataşat conţine: Rezumat, Summary, Cuprins. | en_US |
dc.description.abstract | Domeniul de studiu: implementarea sistemelor de climatizare VRF. Teza este dedicată studiului aprofundat în domeniul cercetării posibilităţilor de implementare a sistemelor de climatizare tip VRF pentru clădiri publice. În teză este argumentată eficienţa implementării a sistemelor de climatizare VRF pentru diferite spaţii publice, deosebirea faţă de alte sisteme analogice, metoda de calcul şi proiectare. Conform datelor tehnice ale utilajelor au fost efectuate calculele consumului de energie electrică ale sistemului VRF şi a unui sistem analog Chiller-Ventiloconvector, pentru Aeroport şi anume Zona de Sosire . A fost demonstrată eficienţa energetică a sistemelor VRF faţă de sistemele Chiller-Ventiloconvector. S-au elaborat recomandări privind posibilităţile de implementare a sistemelor VRF în spaţiile publice. | en_US |
dc.description.abstract | Field of study: the implementation of VRF air conditioning systems. The thesis is devoted to a thorough study in researching the possibilities of implementing VRF air-conditioning systems for public buildings. It explores the effectiveness of implementing VRF air-conditioning systems for various public spaces, the difference from other analogy systems, the method of calculation and design. According to technical equipment dates, there have been made some electricity consumption calculations of VRF system and an analogy Chiller-Fan-Coil system, for the Airport and namely for the arrival area. It has been demonstrated the energy efficiency of VRF systems in comparison with Chiller-Fan-Coil systems. | en_US |
dc.language.iso | ro | en_US |
dc.publisher | Universitatea Tehnică a Moldovei | en_US |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | climatizare | en_US |
dc.subject | agenţi frigorifici | en_US |
dc.subject | split | en_US |
dc.subject | eficienţă energetică | en_US |
dc.subject | air conditioning | en_US |
dc.subject | refrigerants | en_US |
dc.subject | energy efficiency | en_US |
dc.title | Cercetarea posibilităţilor de implimentare a sistemelor de climatizare tip VRF pentru clădiri publice | en_US |
dc.title.alternative | Research about the possibility of implementing VRF air-conditioning systems type for public buildings | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
The following license files are associated with this item: