Invenţia se referă la transmisiile mecanice. Sarcina invenţiei constă în sporirea fiabilităţii şi a durabilităţii transmisiei pe contul încărcării uniforme a angrenajului. Mişcarea de rotaţie de la discul conducător 2 prin intermediul pivotului 3 se transmite roţii precesionale 4, executată din două coroane, cea de bază 10 şi suplimentară 11, care au dinţi în formă de role. În cazul când roata conică 9 este stabilă, roata precesională 4, rostogolindu-se pe ea, va transmite mişcare de rotaţie prin roata conică 8 la arborele de ieşire 7. Axele de rotaţie a discului conducător 2 şi a arborelui de ieşire 7 sunt reciproc perpendiculare. Roţile conice 8 şi 9 şi roata precesională 4 se sprijină pe un suport sferic comun 6.
The invention relates to the mechanical gears. The aim of the invention: reliability and service life increasing by means of engagement uniform loading. The rotation movement from the carrier 2 by the pin 3 is transmitted to the precession wheel 4 manufactured with two corona: the general 10 and the complementary one 11 having teeth in the form of rollers. The precession wheel 4 revolving around the rigid cone wheel 9 sends the rotation to the output shaft 7 through the cone wheel 8. The rotation axes of carrier 2 and output shaft 7 are mutual perpendicular. The cone wheels 8 and 9 and precession wheel 4 are carried by the spherical support 6.