Variator de viteză planetar cu fricţiune

Abstract

Invenţia se referă la construcţia de maşini şi poate fi utilizată în mecanisme cu reglare lentă a vitezei. Scopul invenţiei constă în sporirea preciziei reglării vitezei. Variatorul include un corp 1, în care este amplasat un satelit 4, care contactează cu o roată centrală imobilă 3 şi cea condusă 7. În butucul cav al satelitului 4 este amplasat un excentric 8, care include un arbore excentric 9 şi o bucşă excentrică 10, poziţia căreia se reglează în direcţie circulară cu o instalaţie 14. Totodată una din coroanele satelitului 4 este arcuită în direcţie axială cu elemente elastice 19. Mişcarea de rotaţie a arborelui conducător se transformă în mişcare de precesie a satelitului 4, care, interacţionând cu suprafeţele sferice ale roţilor 3 şi 7, impune roata 7 să se rotească cu viteză redusă. Rotirea bucşei 10 faţă de arborele 9 prin intermediul instalaţiei 14 provoacă schimbarea unghiului de înclinare a axei satelitului. Aceasta duce la schimbarea diametrelor contactului satelitului cu roţile 3 şi 7 şi, deci, la variaţia reducerii rotirii roţii conduse 7.

The invention relates to the machinery engineering and may be used in the mechanisms with speed stepwiseless control. The aim of the invention: increasing of the control accuracy. The friction variable - speed drive includes body 1, the satellitegear 4 placed therein, making contact to the rigid 3 and driven 7 central wheels. Into the hole satellite 4 hub is located the eccentric 8, turning the eccentric roller 9 and eccentric sleeve 10 on the position of whith in the circle direction is controled with the device 14. By that, one of satellite 4 gear is spring - loaded by the elastic member 19 in the axial direction. The rotation movement of the driving shaft is converted into the satellit 4 precession movement which contacting to the sphere wheels 3 and 7 surfaces make to rotate the wheel 7 with reduction. The sleeve 10 rotation in relation to the roller 9 by asssitance of the device 14 variates the inclination angle of the satellit axe. That leads to the variation of contact dianuters of the satellit with the wheels 3 and 7 and subsequently to the variation of the driven wheel rotation reduction.