Abstract:
Problema protecţiei a fost trecutăcu vederea vreme îndelungată de către constructorii demaşini electrice, aceştia considerînd că ea aparţine inginerilor de exploatare. Un astfel de punctde vedere, poate fi cu uşurinţă justificat, deoarece atît timp cît protecţia se realizează exclusiv prin relee, nici unul dintre elementele schemei de protecţie nu intră în componenţa maşinii.După părerea specialiștilor, protecția termică reprezintă soluția ideală pentru multe dintre aceste probleme, în măsura în care ea este elaborată pornind de la un model realist al motorului protejat[1].Scopul acestei lucrari este de a cerceta si a studia un bloc universal UBZ – 302 de protectie, relativ nou, aparut pe piata echipamentelor electrice.