Procesele din lumea din jurul nostru sunt însoțite de pierderi, care în faza de proiectare a
mașinilor este sarcina oricărui inginer. Cu toate acestea, pierderile pot fi ascunse și care se
formează într-un singur proces și apar într-un cu totul altul. Acest tip de pierderi în compresoare
includ pierderi cauzate de transferul de căldură regenerative neechilibrat. În unele modele de
compresor, acestea pot fi complet absente, în timp ce în altele, acestea pot fi prezente și se
manifestă printr-o scădere a performanței compresorului sau în alt mod. Astăzi, metodele de
calcul termodinamic al compresoarelor nu includ un calcul direct al pierderilor generate de
transferul de căldură regenerativ fără echilibru.
The processes in the world around us are accompanied by losses, which in the design phase
of cars is the task of any engineer. However, losses can be masked, forming in one process and
occurring in a completely different one. This type of loss in compressors includes losses caused
by the unbalanced regenerative heat transfer.