Nowadays, both globally and in Europe, and nationally, there is a tendency to promote district heating systems to the detriment of individual ones to heat dwellings in urban areas. The need to develop the DHSs is indisputable considering the topicality of global warming, the depletion of the primary energy resources and the energy efficiency trend. This article presents the method of applying regression analysis in feasibility studies for the projects of new heat consumers connection to the district heating system (hereinafter – DHS) or previously disconnected consumers reconnection via individual heating points (hereinafter –IHP) when the necessary investments are to be borne by the DHS operator, and the thermalenergy is produced in cogeneration. At the same time, it is demonstrated that there is a directand linear correlation between fuel consumption and electricity and heat produced incogeneration at CHP plant.
Astăzi, atât la nivel mondial și european, cât și la cel național, există tendința de promovare a sistemelor centralizate de energie termică în detrimentul celor individuale, pentru încălzirea locuințelor în mediul urban. Luând în considerație actualitatea problemei încălzirii globale și celei legate de epuizarea resurselor energetice primare, cât și a tendinței eficientizării consumului de energie, necesitatea dezvoltării SACET-urilor este incontestabilă. În această lucrare este prezentată metoda aplicării analizei de regresie în studiile de fezabilitate pentru proiectele de conectare a noilor consumatori de căldură la sistemul centralizat de alimentare cu energie termică (în continuare - SACET), sau reconectarea consumatorilor anterior debranșați, prin intermediul punctelor termice individuale (în continuare – PTI), în cazul în care investițiile necesare urmează a fi suportate de operatorul SACET, iar energia termică este produsă în cogenerare. Totodată, este demonstrat faptul că între consumul de combustibil și volumele de energie electrică și termică produse în cogenerare la un CET, există o corelație directă și liniară.