dc.contributor.advisor | HÎNCU, Nicolae | |
dc.contributor.author | MARTÎNOV, Svetlana | |
dc.date.accessioned | 2022-03-15T08:11:29Z | |
dc.date.available | 2022-03-15T08:11:29Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.citation | MARTÎNOV, Svetlana. Studiul sistemelor performante de organizare a traficului rutier: tz. de master: Programul de studiu: Management şi Exploatarea Transportului. Cond. șt. HÎNCU, Nicolae. Universitatea Tehnică a Moldovei. Chişinău, 2022. | en_US |
dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/19650 | |
dc.description | Fișierul atașat conține: Adnotare, Cuprins, Introducere, Bibliografie. | en_US |
dc.description.abstract | Dezvoltării transportului i se acordă un rol deosebit, deoarece sistemul de transport modelează în mare măsură stilul de viaţă şi circulaţia oamenilor în condiţii de aglomerare, a cărui suprafaţă este de zeci de mii de hectare. Transportul urban ar trebui, pe de o parte, să creeze noi oportunităţi de transport în ceea ce priveşte accesibilitatea, viteza, nivelul de confort şiţ, dar, pe de altă parte, să reducă cererea (mobilitatea) persoanelor de a circula cu vehicule private în favoarea celor publice, ca precum şi mersul pe jos şi cu bicicleta. Dezvoltarea şi adoptarea de soluţii integrate pentru utilizarea raţională şi sigură a diferitelor tipuri de transport urban şi interacţiunea acestora pentru a satisface diferitele nevoi de transport ale populaţiei în timp real, adică managementul acestui sistem natural şi tehnic complex nu poate fi eficient dacă te concentrezi doar pe imagini, experienţa de viaţă sau profesională a factorilor de decizie, experienţa străină, opinia publică şi tehnologiile simplificate. | en_US |
dc.description.abstract | The development of transport is given a special role, because the transport system largely shapes the lifestyle and movement of people in crowded conditions, whose area is tens of thousands of hectares. Urban transport should, on the one hand, create new transport opportunities in terms of accessibility, speed, comfort and safety, but, on the other hand, reduce the demand (mobility) of people to drive private vehicles. in favor of the public ones, as well as walking and cycling. Developing and adopting integrated solutions for the rational and safe use of different types of urban transport and their interaction to meet the different transport needs of the population in real time, ie the management of this complex natural and technical system can not be effective if you focus only on images, life or professional experience of decision makers, foreign experience, public opinion and simplified technologies. Based on the solution of optimization problems, it is necessary to develop algorithms for managing the demand for transport and to form models of behavior in transport of the population appropriate to the level of development of the engine. | en_US |
dc.language.iso | ro | en_US |
dc.publisher | Universitatea Tehnică a Moldovei | en_US |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | trafic rutier | en_US |
dc.subject | transport urban | en_US |
dc.subject | management sistemului de transport | en_US |
dc.subject | circulația rutieră | en_US |
dc.subject | road traffic | en_US |
dc.title | Studiul sistemelor performante de organizare a traficului rutier | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
The following license files are associated with this item: