Studiu privind includerea procedurilor de siguranță a infrastructurii rutiere în circuitul normativ

Abstract

Teza de master își propune de a contribui la o reducere substanțială a numărului de decese și vătămări grave suferite de participanții la trafic în Republica Moldova, prin îmbunătățiri ale procedurilor aferente procesului de planificare si proiectare a infrastructurilor rutiere din punct de vedere a siguranței rutiere. Aplicarea conceptului de ”Sistem sigur” în abordarea proiectelor de infrastructură rutieră, pentru a crea infrastructuri funcționale, omogene și predictibile pentru toți utilizatorii de drumuri, in afara de factorul tehnic (de proiectare), are nevoie de o abordare legala din punct de vedere procedural , fapt ce face imposibil de aplicat solutiile de bune practici care pot exista in normele tehnice nationale.

The master's thesis proposes to contribute to a substantial reduction in the number of deaths and serious injuries suffered by road users in the Republic of Moldova by defending the procedures related to the process of planning and designing road infrastructure in terms of road safety. Applying the concept of “Safe System” in approaching road infrastructure projects, in order to create functional, homogeneous and predictable infrastructures to see your road users, apart from the technical (design) factor, needs a legal approach from a procedural point of view, which makes it impossible to apply the best practice solutions that may exist in the national technical norms.