dc.contributor.author | POLCANOV, Vladimir | |
dc.contributor.author | POLCANOVA, Alina | |
dc.contributor.author | CÎRLAN, Alexandru | |
dc.date.accessioned | 2022-03-23T08:52:49Z | |
dc.date.available | 2022-03-23T08:52:49Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.citation | POLCANOV, Vladimir, POLCANOVA, Alina, CÎRLAN, Alexandru. Landslide protection of roadway network during the construction and reconstruction. In: Journal of Engineering Science. 2022, V. 29, N. 1, pp. 112-120. ISSN 2587-3474, eISSN 2587-3482. | en_US |
dc.identifier.issn | 2587-3474 | |
dc.identifier.issn | 2587-3482 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.52326/jes.utm.2022.29(1).10 | |
dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/19844 | |
dc.description.abstract | The article discusses an example of construction and operation of a high embankment of the road, which was constructed in the central part of Moldova. A detailed historic reference about the behavior of the embankment over 40 years of its operation is given. The reasons for the repeated deformations of the embankment have been identified. The analysis of the effectiveness of the undertaken landslide prevention works has been performed. In order to increase the effectiveness of landslide protection, the authors propose a procedure for multifactorial analysis of the interaction of complex natural systems and various engineering structures, which will allow designers to reasonably predict and make accurate design decisions in diverse geological settings. | en_US |
dc.description.abstract | Articolul discută un exemplu de construcție și exploatare a unui terasament înalt al drumului, care a fost construit în partea centrală a Moldovei. Se oferă o referință istorică detaliată despre comportamentul terasamentului pe parcursul a 40 de ani de funcționare. Au fost identificate motivele deformărilor repetate ale terasamentului. A fost efectuată analiza eficienței lucrărilor de prevenire a alunecărilor de teren întreprinse. Pentru a crește eficacitatea protecției alunecărilor de teren, autorii propun o procedură de analiză multifactorială a interacțiunii sistemelor naturale complexe și a diferitelor structuri inginerești, care să permită proiectanților să prezică în mod rezonabil și să ia decizii de proiectare precise în diverse setări geologice. | en_US |
dc.language.iso | en | en_US |
dc.publisher | Technical University of Moldova | en_US |
dc.relation.ispartofseries | Journal of Engineering Science;2022, V. 29, N. 1 | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
dc.subject | embankments | en_US |
dc.subject | highways | en_US |
dc.subject | roads | en_US |
dc.subject | landslide | en_US |
dc.subject | terasamente | en_US |
dc.subject | autostrăzi | en_US |
dc.subject | drumuri | en_US |
dc.subject | alunecări de teren | en_US |
dc.title | Landslide protection of roadway network during the construction and reconstruction | en_US |
dc.title.alternative | Protecția rețelei de șosele la alunecări de teren în timpul construcției și reconstrucției | en_US |
dc.type | Article | en_US |
The following license files are associated with this item: