Contribuții în domeniul organizării sistemului «verigă» Conducător-Autovehicul-Drum-Mediu cu scopul avansării siguranței autovehiculelor în trafic

Abstract

Tema tezei de master aleasă se încadrează în actualele tendințe referitor la îmbunătățirea performanțelor siguranței traficului rutier. În lucrarea “ Contribuții în domeniul organizării sistemului „verigăˮ Conducător-Autovehicul-Drum-Mediu cu scopul avansării siguranței autovehiculelor în trafic” se vor reflecta orele de studii teoretice și practice prin intermediul cărora au fost evidențiate influențele asupra performanțelor din traficul rutier.

În baza studiului bibliografiei de specialitate a efectuat în lucrarea sa o analiză detaliată a stării lucrurilor ce țin de siguranța traficului rutier și influenței asupra acesteia a fluxurilor de transport a sistemelor Conducător-autovehicul-drum-mediu, înaintând propuneri în direcția schimbării situației.

Teza de masterat este elaborată în corespundere cu sarcina de elaborare şi include: 4 capitole, introducere, semnificația temei, bibliografie. Teza este alcătuită din patru capitole: în primul capitol sa analizat aspectele sistemului conducător - autovehicul - drum - mediu; în al doilea capitol sa descris direcțiile în activitățile de asigurare a siguranței și organizare a traficului rutier; capitolul trei a fost consacrat studiului elementelor a sistemului CADM; în capitolul patru a fost efectuat studiul și cercetările a metodelor de îmbunătățire a sistemului Conducător Autovehicul Drum Mediu.

Teza este expusă pe 84 pagini și conține material ilustrativ prezentat în tabele, grafice și imagini.

The topic of the chosen master's thesis falls within the current trends regarding the improvement of road traffic safety performance.

In the paper "Contributions in the field of organization of the Driver-Vehicle-Road-Environment "link" system with the aim of advancing the safety of vehicles in traffic" will reflect the hours of theoretical and practical studies through which the influences on road traffic performance were highlighted.

Based on the study of the specialized bibliography, he carried out in his paper a detailed analysis of the state of things related to road traffic safety and the influence on it of the transport flows of the Driver-vehicle-road-environment systems, submitting proposals in the direction of changing the situation.

The master's thesis is elaborated in accordance with the elaboration task and includes: 4 chapters, introduction, the meaning of the theme, bibliography.

The thesis consists of four chapters: in the first chapter the aspects of the driver - vehicle - road - environment system were analyzed; in the second chapter the directions in the activities of ensuring safety and organizing road traffic were described; the third chapter was devoted to the study of the elements of the CADM system; in the fourth chapter, the study and research of the methods of improving the Medium Road Vehicle Driver system was carried out.

The thesis is presented on 84 pages and contains illustrative material presented in tables, graphs and images.