Studiu funcționării motoarelor cu ardere internă după perioade de staționare îndelungate

Abstract

Lucrarea de master la specialitatea de Mentenanţa și fiabilitatea autovehiculelor, a fost elaborată pe perioada de studii la aceieși specialitate în cadrul departamentului. Lucrarea este bazată pe datele încercărilor efectuate la standul de încerecare MAI.

Se abordează problema influenței diferitor factori care pot influența la funcționarea și fiabilitatea MAI după o perioadă de staționare, și anume: influența deteriorării filtrelor de combustibil și de aer din componența sistemei de alimentare, influența contaminării și degradării uleiului de motor, influența degradării combustibilului în timp, influența factorilor constructivi, etc.

În compartimentul nr. 3 a sunt prezentate datele experimentale cu reprezentarea grafică a valorilor obținute pentru o ulterioară analiză și efectuarea concluziilor în urma experimentelor.

The master's thesis at the specialty of Maintenance and Reliability of motor vehicles was elaborated during the period of studies at the same specialty within the department.

The work is based on the data of the tests carried out at the MAI test stand.

It addresses the problem of the influence of various factors that can influence the operation and reliability of the MIA after a period of stationary, namely: the influence of damage to the fuel and air filters in the composition of the supply system, the influence of contamination and degradation of the engine oil, the influence of fuel degradation in time, the influence of constructive factors, etc.

In compartment no. 3 a the experimental data with the graphical representation of the values obtained for further analysis and the drawing of the conclusions from the experiments are presented.