Modalitățile de organizare a activității de mentenanță a automobilelor de intervenție în situații de urgență

Abstract

Scopul lucrării este studierea modalităților de organizare a activității de mentenanță a automobilelor de intervenție în situații de urgență, redat prin complexul de operațiuni care sunt destinate pentru asigurarea lucrului calitativ și fără refuzuri a autospecialelor, se efectuează cu scopul ca autospeciala să fie permanent în stare de lucru, să asigure siguranța la deplasare, aspectul exterior, mărirea distanței parcurse dintre reparații, preîntâmpinarea apariției defecțiunilor și înlăturarea lor la timp, micșorarea consumului de combustibil și lubrifianți.

Obiectivul: aprecierea necesității reale de intervenții tehnice, îndeplinite în cadrul întreținerii tehnice și prognozarea momentului refuzului sau defectului, la reparație – depistarea cauzelor refuzului sau defectului și aprecierea volumului intervențiilor de reparații, și stabilirea metodei efeciente de înlăturare a lor.

S-a efectuat un studiu care a descris parcurgerea și rezolvarea obiectivului principal și a celor complementare, s-a conceput o metodică generală de studiu prezentată în figura 2.1. Conform acestei metodici și a obiectivelor precizate anterior cercetările teoretice și experimentale care să conducă la optimizarea tehnico-economică a activității de mentenanță ale automobilelor de intervenție în situații de urgență.

De asemenea, s-a urmărit identificarea unor strategii de prelucrare a datelor cercetărilor experimentale și compararea lor cu acele rezultate din cercetările teoretice (de laborator).

S-a argumentat identificarea uneia din principalele sarcini la realizarea cercetărilor științifice bazate pe alegerea și argumentarea corectă a indicilor pentru aprecierea calității uleiului de motor în acțiune. De la exactitatea aplicării corectă a calității de ungere a uleiului depinde corectitudinea concluziilor finale pe baza rezultatelor experimentale. La îndeplinirea investigațiilor științifice obiectivele studiului care caracterizează proprietățile de exploatare ale uleiurilor de motor în acțiune sunt prezentate în compartimentul 3.4.

The purpose of the work consists in studying the ways of organizing the maintenance activity of emergency intervention vehicles, described by the complex of operations, intended to ensure the quality work and without refusals of special vehicles, this is carried out with the aim that the special vehicle is permanently in working condition , to ensure driving safety, external appearance, increasing the distance traveled between repairs, preventing the occurrence of breakdowns and removing them in time, reducing fuel and lubricant consumption.

The objective: assessing the real need for technical interventions, carried out in the framework of technical maintenance and forecasting the moment of refusal or defect, during repair - detecting the causes of the refusal or defect and assessing the volume of repair interventions, and establishing the effective method of removing them.

A study was carried out that described the progress and resolution of the main objective and the complementary ones, a general study methodology presented in figure 2.1 was designed. According to this methodology and the previously specified objectives, the theoretical and experimental researches leading to the technical-economic optimization of the maintenance activity of the intervention cars in emergency situations.

It was also aimed at identifying some strategies for processing experimental research data and comparing them with those resulting from theoretical (laboratory) research.

It was argued identifying one of the main tasks when carrying out scientific research based on the correct choice and argumentation of the indices for assessing the quality of motor oil in action. From the accuracy of the correct application of the lubricating quality of the oil depends the correctness of the conclusions based on the experimental results. Upon completion of the scientific investigations, the objectives of the study characterizing the operating properties of the motor oils in action are presented in section 3.4.