Основная идея данной работы заключается в анализе проблемы загрязнения окружающей среды выхлопными газами, в частности автомобилями с конвейера не оборудованных системами для снижения токсичных выбросов, а также автомобилей, у которых данные системы были демонтированы. Возможность решения этой проблемы за счет принятия различных мер по продлению срока службы данных систем и установки их на автомобили, где они отсутствуют.
Проект содержит 92 листа А4 и презентацию в Power Point 33 слайдов.
1.Часть. Общие сведения о составе выхлопных газов и нормы, регламентирующие содержание в них токсичных веществ. Представлены сведения о составе выхлопных газов и их воздействие на окружающую среду и человека. Представлены нормы, регламентирующие состав отработавших газов у транспортных средств.
2.Часть. Современные системы и устройства, позволяющие снизить вредные выбросы у автомобилей. Изучены современные системы, обеспечивающие снижение вредных выбросов. Представлена конструкция каталитических нейтрализаторов, сажевых фильтров (DPF), систем рециркуляции отработавших газов (EGR).
3.Часть. Проблема эксплуатации автомобилей без предусмотренных дополнительных элементов систем снижения выбросов. Содержится информация о ресурсе современных систем очистки ОГ, их неисправностях и методах их удаления. Также проведены измерения степени загрязнения автотранспортными средствами при их использовании без предусмотренных конструкцией дополнительных элементов снижения вредных выбросов.
4.Часть. Методы решения проблемы и борьба с использованием автомобилей без элементов систем снижения вредных выбросов в Республике Молдова. Предлагаются методы решения проблемы загрязнения окружающей среды выхлопными газами, связанные с оптимизацией, совершенствованием и экологизацией налогового и таможенного законодательства. Также предложены технические решения данной проблемы, связанные с своевременным обслуживанием автомобиля и применение качественных топлив.
5.Часть. Сделаны выводы о полученных результатов измерений выхлопных газов и целесообразности применения предложенных мер.
The main idea of this work is to analyze the problem of environmental pollution with exhaust gases, in particular, cars from the conveyor not equipped with systems to reduce toxic emissions, as well as cars in which these systems were dismantled. The possibility of solving this problem by taking various measures to extend the life of these systems and installing them on vehicles where they are not available.
The project contains 92 A4 sheets and a Power Point presentation of 33 slides.
1 part. General information about the composition of exhaust gases and the standards governing the content of toxic substances in them. Information about the composition of exhaust gases and their impact on the environment and humans is presented. The norms regulating the composition of exhaust gases from vehicles are presented.
2.Part. Modern systems and devices to reduce harmful emissions from cars. The modern systems providing reduction of harmful emissions are studied. The design of catalytic converters, particulate filters (DPF), exhaust gas recirculation (EGR) systems is presented.
3.Part. The problem of operating vehicles without additional elements of emission reduction systems provided. It contains information about the resource of modern exhaust gas cleaning systems, their malfunctions and methods for their removal. Also, measurements of the degree of pollution by motor vehicles were carried out when they were used without additional elements for reducing harmful emissions provided for by the design.
4.Part. Methods for solving the problem and combating the use of cars without elements of systems for reducing harmful emissions in the Republic of Moldova. Methods are proposed for solving the problem of environmental pollution by exhaust gases, related to the optimization, improvement and greening of tax and customs legislation. Also proposed are technical solutions to this problem related to the timely maintenance of the car and the use of high-quality fuels.
5.Part. Conclusions are drawn about the obtained results of measurements of exhaust gases and the feasibility of applying the proposed measures.
Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States