Abstract:
Вождение как вид транспорта приносит важные социальные и экономические выгоды, но также создает значительные риски для качества жизни, включая травмы и смерть. Ежегодно во всем мире в результате травм, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий, погибает более 1,2 миллиона человек. С экономической точки зрения травмы и смерть в результате дорожно-транспортных происшествий обходятся правительствам в среднем в 3% их валового внутреннего продукта. Заметные улучшения в таких технологиях, как совместные интеллектуальные транспортные системы и автоматизация вождения, носят долгосрочный характер — от 25 до 30 лет — из-за многочисленных проблем, связанных с инвестициями в инфраструктуру, общественным мнением и политики в области дизайна транспортных средств. До тех пор, пока технологии активной безопасности не станут полностью доступными для всех водителей, будет сохраняться необходимость в разработке
и внедрении эффективных контрмер безопасности дорожного движения для предотвращения дорожно-транспортного травматизма. Несоответствующее или неадекватное взаимодействие между водителями и транспортными средствами играет важную роль в столкновениях транспортных средств. На работу водителя влияет широкий спектр факторов, в том числе усталость, отвлечение внимания, настроение и т. д. Среди них признается отвлечение внимания. как один из важнейших факторов безопасности дорожного движения во всем мире. По самым скромным оценкам, количество отвлеченных водителей в дорожно-транспортных происшествиях значительно выше. Отвлеченное вождение включает в себя разделение внимания между основной задачей (вождением) и второстепенной задачей, не связанной с вождением. Второстепенная задача, не связанная с вождением, может быть в автомобиле (например, разговоры по мобильному телефону, взаимодействие с бортовой информационно-развлекательной системой и т. д.) или внешней (например, чтение рекламных вывесок на дорогах, просмотр несвязанных элементов ландшафта и т. д.). Придорожные рекламные вывески (часто называемые в литературе билбордами) стали распространенной формой рекламы во всем мире. Таким образом, влияние этих конструкций на безопасность дорожного движения является областью, которая требует серьезного исследования для принятия правильных решений.