Dezvoltarea de tehnologii pentru îmbunătățirea ecologică a motoarelor cu ardere internă

Abstract

Ideea principală a proiectului este de a elabora recomandări teoretice și practice pentru modernizarea parcului auto existent. Secțiunile lucrării de master prezentate conțin material analitic, dezvoltări practice și tehnologice și un rezumat economic al tuturor deciziilor de proiectare luate.

Următoarele întrebări sunt propuse și dezvoltate la nivel de aplicare educațională și practică în lucrare:

ASPECTE ANALITICE

Este descrisă o scurtă istorie a dezvoltării tehnologiilor pentru îmbunătățirea ecologică a motoarelor și a dezvoltării lor globale. Este prezentată o imagine de ansamblu asupra perspectivelor de modernizare a parcului auto din Republica Moldova.

Fundamentele teoretice sunt date: metodologii de cercetare privind transportul rutier și modelarea obiectelor tehnice de cercetare și metode de cercetare.

ASPECTE DE PROIECTARE

Promisiunea tehnologiei supapelor de chiulasă inteligentă și controlată electronic ar putea duce la un nou salt în dezvoltarea standardelor de mediu și la reducerea consumului de combustibil cu o creștere concomitentă a eficienței motorului.

ASPECTE DE MEDIU

Sunt prezentate cercetări în domeniul ecologiei emisiilor motoarelor cu sistem de supape inteligent și controlat electronic al chiulasei, în ciuda stadiului experimental al proiectelor, acesta este un domeniu extrem de promițător atât de modernizare, cât și de reechipare. de mașini existente și producția de motoare cu un design fundamental nou.

Основная идея проекта – выработать теоретические и практические рекомендации по модернизации существующего парка авто. Разделы, представленной магистерской работы содержат материал аналитического характера, практические и технологические разработки и экономическое резюме всех принятых проектных решений.

В работе предложены и разработаны на уровне учебно – практического применения следующие вопросы:

АНАЛИТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

Описана краткая история развития технологий повышения экологичности двигателей и их мировое развитие. Представлен обзор перспектив модернизации парка авто в Р. Молдова. Даны теоретические основы: методологии исследований на автомобильном транспорте и моделирования технических объектов исследования и методы исследования. ПРОЕКТНЫЕ АСПЕКТЫ

Перспективы технологии интеллектуального и электронного управления клапанной системы головки блока цилиндров могут дать новый скачок в развитии экологических норм и уменьшении расхода топлива с сопутствующим повышение эффективности работы двигателей.

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

Представлены исследования в области экологии выбросов двигателей с интеллектуальной и электронно управляемой клапанной системы головки блока цилиндров, не смотря на экспериментальный статус проектов, это крайне перспективная область как модернизации и переоснащения существующих авто, так и производства двигателей принципиально новой конструкции.

The main idea of the project is to develop theoretical and practical recommendations for the modernization of the existing car park. The sections of the presented master's work contain analytical material, practical and technological developments and an economic summary of all design decisions made.

The following questions are proposed and developed at the level of educational and practical application in the work:

ANALYTICAL ASPECTS

A brief history of the development of technologies for improving the environmental friendliness of engines and their global development is described. An overview of the prospects for the modernization of the car park in the Republic of Moldova is presented.

Theoretical foundations are given: methodologies for research on road transport and modeling of technical objects of research and research methods.

DESIGN ASPECTS

The promise of intelligent and electronically controlled cylinder head valve technology could lead to a new leap in the development of environmental standards and reduced fuel consumption with a concomitant increase in engine efficiency.

ENVIRONMENTAL ASPECTS

Researches in the field of ecology of emissions of engines with an intelligent and electronically controlled valve system of the cylinder head are presented, despite the experimental status of the projects, this is an extremely promising area of both modernization and re-equipment of existing cars, and the production of engines of a fundamentally new design.