Abstract:
В данной работе представлено снятие основной проблемы дорожного покрытия, а именно внутренних напряжений возникающих в результате использования щебня неправильной формы. Предложена новая концепция создания изотропного материала на микро и макроуровнях путём использования сфер, образующих гранецентрированную кубическую решётку. Данный материал обладает высокими прочностными характеристиками за счёт использования структурированной воды.