Perfecționarea transporturilor multimodale de persoane în trafic internațional

Abstract

Prezenta teză de master abordează problematica perfecționării transporturilor multimodale de persoane în trafic internațional. Teza este structurată pe trei compartimente.

Primul compartiment prezintă stadiul actual de dezvoltare a sistemelor de transport multimodal de persoane, inclusiv evoluția conceptului și caracteristica generală a transportului multimodal, aspectele mobilității durabile, analiza mobilității de transport și a componentelor potențiale ale sistemelor de transport multimodal de persoane. Au fost formulate unele concluzii intermediare vizând perspectiva devoltării sistemelor de transport multimodal de persoane.

În compartimentul al doilea sunt prezentate particularitățile transporturilor combinate de persoane în trafic internațional, măsurile de perfecționare a sistemelor de transport multimodal, și specificul logisticii transporturilor rutiere de persoane în sistemele de transport multimodal. A fost realizat calculul tehnologic al sectorului rutier al rutei de transport multimodal de persoane în trafic internațional, fiind elaborată o ofertă variată de transport rutier pentru ruta multimodală analizată. Un aspect important elaborat în acest compartiment se referă la strategia de marketing a activității rutei multimodale de transport de persoane.

Compartimentul final al tezei de master prezintă calculul prețului de cost și prețului de vânzare a biletelor de călătorie pe sectorul rutier al rutei multimodale de transport de persoane în trafic internațional pentru fiecare alternativă de transport rutier. Au fost determinate costurile de exploatare și mentenanță a flotei auto ce va deservi sectorul rutier al rutei multimodale de transport de persoane.

La finalul tezei de master sunt expuse unele concluzii finale vizând atingerea obiectvelor de

bază ale lucrării.

This master's thesis addresses the issue of improving multimodal transport of passenger in international traffic.

The thesis is structured in three sections.

The first compartment presents the current state of development of multimodal passenger transport systems, including the evolution of the concept and general characteristics of multimodal transport, aspects of sustainable mobility, analysis of transport mobility and potential components of multimodal passenger transport systems. Some intermediate conclusions were formulated regarding the perspective of the development of multimodal passenger transport systems.

In the second compartment, the particularities of the combined transport of people in international traffic, the measures to improve multimodal transport systems, and the specifics of the logistics of road transport of people in multimodal transport systems are presented. The technological calculation of the road sector of the multimodal transport route of people in international traffic was carried out, and a varied road transport offer was developed for the analyzed multimodal route. An important aspect elaborated in this compartment refers to the marketing strategy of the activity of the multimodal passenger transport route.

The final section of the master's thesis presents the calculation of the cost price and the sale price of travel tickets on the road sector of the multimodal route of passenger transport in international traffic for each road transport alternative. The operating and maintenance costs of the car fleet that will serve the road sector of the multimodal passenger transport route have been determined.

At the end of the master's thesis, some final conclusions are presented aiming at achieving the basic objectives of the work.