Scopul lucrării: argumentarea preciziei de fabricație, reducerea costurilor de producție și îmbunătățirea calității proceselor tehnologice prin optimizarea toleranțelor ansamblurilor transmisiilor precesionale.
Noutatea și originalitatea științifică: оn premieră s-a efectuat analiză lanțurilor dimensionale ale transmisiei precesionale de tip 2K-H, a fost optimizată construcția transmisiei, sau realizat simulării numerice a nodului precesional cu mișcare sfero-spațială, s-a elaborat mecanismul de transformare a mișcării de rotație a arborelui conducător în mișcarea sfero-spațială a roții-satelit.
Implementarea rezultatelor științifice: metodologia simulărilor numerice efectuate a fost implementată în compania cu capital străin S.R.L. "ISDP" Î.C.S., specializată în proiectarea și calcularea instalațiilor industriale.
Цель работы: обоснование точности изготовления, снижение затрат производства и улучшение качества технологических процессов путем оптимизации допусков узлов прецессионных передач.
Научная новизна: впервые был проведен анализ размерных цепей прецессионной передачи типа 2K-H, оптимизирована конструкция передачи типа 2K-H, произведено компьютерное моделирование прецессионного узла с пространственно-сферическое движением, разработан механизм преобразования вращательного движения кривошипного вала в пространственно-сферическое движение сателлитного колеса.
Внедрение научных результатов: методология проведенных симуляции была внедрена в компанию с иностранным капиталом S.R.L. "ISDP" Î.C.S., специализирующуюся на проектировании промышленных установок.
Research objective: the argumentation of manufacturing precision, reduction of production costs, and improvement of the quality of technological processes through the optimization of tolerances in precessional transmission assemblies.
Scientific value: for the first time, dimensional chain analysis of type 2K-H precessional
transmission has been performed, the transmission construction has been optimized, or numerical simulations of the precessional node with spherically spatial motion have been conducted, the mechanism transforming the rotational motion of the driving shaft into spherically spatial motion of the satellite wheel.
Implementation of scientific results: the methodology of the conducted simulations has been implemented in the foreign-owned company "ISDP" S.R.L., specializing in the design and calculation of industrial installations.