Analiza comparativă a motoarelor electrice de tracţiune cu rotorul interior şi rotorul exterior

Abstract

Lucrarea abordează o soluţie care duce la simplificarea esenţială a părţii mecanice a vehiculelor, prin implementarea motorului asincron cu rotorul în exterior aplicat direct pe roata autovehiculului, formând blocul motor-roată, care elimină diferenţialul şi micşorează masa vehiculului. În baza modelului matematic a motorului asincron în Mediul MatLab Simulink au fost studiate procesele tranzitorii a motorului asincron cu rotorul interior şi rotorul exterior.