JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| dc.contributor.author | ПЫСЛАРУК, Дмитрий | |
| dc.contributor.author | КАНТ, Сергей | |
| dc.date.accessioned | 2019-12-16T13:13:53Z | |
| dc.date.available | 2019-12-16T13:13:53Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.citation | ПЫСЛАРУК, Дмитрий. Трение как важнейший фактор повышения надежности крепления грузов. Cond. şt. Сергей КАНТ. In: Transport: economie, inginerie, şi management: conf. naţ. şt.-practică cu participare intern., 25-26 octombrie 2013; Universitatea Tehnică a Moldovei. Chişinău, 2013, pp. 166-168. ISBN 978-9975-45-273-1. | en_US |
| dc.identifier.isbn | 978-9975-45-273-1 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.utm.md/handle/5014/7593 | |
| dc.description.abstract | Надежное крепление груза в кузове автотранспортного средства повышает безопасность перевозки и снижает риск нанесения ущерба грузу. Важнейшим фактором повышения надежности крепления груза в кузове автотранспортного средства выступает трение, увеличение которого позволяет сократить количество технических средств, препятствующих перемещению груза. Основными способами увеличения коэффициента трения являются дооборудование кузова и использование специальных прокладок между грузом и настилом кузова. | en_US |
| dc.language.iso | ru | en_US |
| dc.publisher | Tehnica UTM | en_US |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ | * |
| dc.subject | грузы | en_US |
| dc.subject | автоперевозки грузов | en_US |
| dc.subject | трение | en_US |
| dc.title | Трение как важнейший фактор повышения надежности крепления грузов | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
Files in this item
The following license files are associated with this item:
This item appears in the following Collection(s)
Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States