Abstract:
Lucrarea dată este dedicată descrierii unei metode experimentale pentru determinarea coeficientului de frecare la alunecare, prin utilizarea ecuației diferențiale a mișcării de rotație a unui disc. În acest scop, se presupune construirea unei instalații, formată dintr-un disc conectat la un element motor (motor electric), și un element de frânare ce va acționa asupra discului. Experimentul constă în măsurarea vitezei unghiulare a discului, timpului de oprire, și altor mărimi fizice. În rezultat, se propune o metodă eficientă pentru determinarea coeficientului de frecare la alunecare, cât și randamentului motorului electric.