Model dinamic al compactorului vibrator mixt pentru structuri rutiere din beton sau mixturi asfaltice

Abstract

Pentru mărirea eficienței și vitezei de lucru, în procesul de compactare dinamică, sunt utilizate compactoare mixte. Reglajul regimului de vibrații ale ruloului compactor rulat cu viteza de deplasare, se realizează pe baza monitorizării în timp real a răspunsului dinamic. Astfel, deplasarea instantanee a vibrațiilor rulouri compactor este captată sub forma de semnal analogic apoi convertită în sistem digital până la apariția unor supraarmonice specifice trecerii terenului în domeniul plastic. Pentru aceasta se impune cunoașterea legității de desfășurare a procesului de vibrare, de la inițierea și până la finalul compactării, astfel încât să poată fi semnalată trecerea din domeniul armonic în al anarmonic. În acest caz, se evidențiază, trecerea din comportarea liniară în cea neliniară având ca efect realizarea tasărilor plastic remanente. În acest studiu, se prezintă schema dinamică a unui compactor vibrator mixt autopropulsat cu un rulou vibrator amplasat în partea anterioară a mașinii și cu două roți cu pneuri stânga/dreapta amplasate în partea posterioară, fiind utilizate pentru propulsie. Astfel, pe baza analizei dinamice se prezintă variația amplitudinilor mașinii și a amplitudinii tehnologice cu rulouri compactor, inclusiv forței tranasmise în terenul de compactare. În consecință, pe baza studiului de caz se pot analiza regimurile dinamice favorabile realizării unui proces de compactare eficient.