Abstract:
Lucrarea tratează conceptul de modul vâscoelastic liniar Zener aplicat în procesul de compactare prin vibrare a pământurilor stabilizate cu substanțe lichide ecologice aduse în stare de atomizare la presiuni și debite semnificative. În acest caz, prin tratarea pământurilor cu stabilizatori ecologici în procesul de frezare, amestecare și realizare a straturilor rutiere se obține un amestec adecvat pentru straturi rutiere cu performanțe superioare pământului natural. Efectul de compactare dinamică cu cilindri compactori vibratori este determinat de rigiditatea terenului și amortizarea struturală influențată în regim dinamic de frecvența de excitație și valorile inerțiale parametrice în regim static. Pe această cale, ținând seama de rezultatele experimentale obținute în laborator și “in situ” prezenta cercetare evidențiază comportarea pământului stabilizat după modelul Zener. Astfel, sunt determinate valorile parametrice ale modelului cât și variația acestora în funcție de pulsația de excitație, pentru câteva cazuri experimentale obținute în poligonul de încercări.