Sporirea parametrilor de performanță a lianților organici pentru producerea mixturilor asfaltice

Abstract

Pornind de la faptul că infrastructura rutieră este supusă acțiunii din ce în ce mai agresive: a traficului în continuă creștere ca volum şi sarcină pe osie şi a schimbărilor climatice neprevăzute (perioade toride tot mai lungi, frig intens alternând cu perioade scurte de dezgheț). Drept consecință se ajunge la: sistem rutier afectat de deformații permanente premature; suprafață de rulare necorespunzătoare unui trafic în deplină siguranță. Pentru rezolvarea acestor aspecte s-a pus problema utilizării unor materiale noi, cu performanțe sporite, care să confere un plus de calitate și durabilitate rețelei rutiere, cum ar fi bitumul modificat.

Starting from the fact that road infrastructure is subject to increasingly aggressive action: of the continuously increasing traffic in terms of volume and load on the axle; of unforeseen climate changes (longer hot periods, intense cold alternating with short thawingperiods). As a consequence, we arrive at: road system affected by premature permanent deformations; -running surface not suitable for safe traffic. In order to solve these aspects, the problem of using new materials with increased performance, which would give more quality and durability to the road network, such as modified bitumen, was raised.